紧急停车按钮：车站每侧站台设有 2 个紧急停车按钮（ESB）。ESB 被按压后，车控室的 IBP 控 制盘将蜂鸣报警。对于 CTC 列车，当上行或者下行的紧急停车按钮被按下时，信号系统禁止列车自区间进入相应的站台轨道；信号系统禁止已停在车站的列车发出进入区间；对于已启动而列车尾部尚未完全离开站台的列车将紧急制动；对于列车尾部完全离开站台后，此时紧急停车按钮被按下后对该列车无效。对于非 CTC 列车，当上行或者下行的紧急停车按钮 被按下时，相应站台出站信号机及进站前的最后一架信号机将变为红灯。

车门、站台门夹人、夹物

1、发现或接报车门、站台门夹人、夹物影响人身或行车安全后，车站按下列程序执行：一按（按压紧急停车按钮）、二呼（通知司机勿动车、报车控室、车控室报行调）、三处置（赶赴现场就地处理，或协助司机处理）。

2、站台门夹人、夹物时由站务人员就地打开站台门或根据实际情况通知司机打开整侧站台门处理，车门夹人、夹物时协助司机处理。发生此类事件后，需告知行调异物类型、对应的具体站台门或车门、是否影响行车、车站能否现场处置等关键信息。

3、处理完毕后，车控室报告行调，经行调同意后取消紧停。确认站台安全后，站务人员向司机显示“好了”信号，列车进入区间司机无法看到时使用对讲机联系司机。

4、若站台门夹人、夹物列车未进站、站台门夹人、夹物存在侵限，影响行车时，站务人员立即按压紧停按钮，并报告车控室，车控室立即报告行调。

非站台侧夹人、夹物

1、接报或发现非站台侧车门夹人、夹物，站台侧车门站台门未关时，车站按以下程序执行：一按（按压紧急停车按钮）、二呼（通知司机勿动车、报车控室、车控室报行调）、三确认（进入客室查看非站台侧车门状态）。

2、司机已知非站台侧车门夹人、夹物，且列车在站停车后，车站向行调申请取消紧停。

3、站务人员确认夹人、夹物具体车门、车厢后，向车控室报告；通知司机夹人、夹物具体车门、车厢，协助司机处理，防止人员、物品掉落轨行区。

4、行值接到有关非站台侧车门夹人、夹物通知后，报告行调，通知站务人员现场确认；查明夹人夹物具体车门、车厢后报告行调，由行调通知司机进行处置；如不能在本站处理，及时联系行调，并转告前方站。

5、车站接报非站台侧车门夹人、夹物，遇站台侧车门站台门已关或列车已动车时（含车站按压紧停按钮后站台侧车门站台门已关情况），立即报告车控室转交前方站处理。

6、车站视情安排站务人员跟车查找具体夹人夹物车门、车厢。